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解放動力:滿弓緊弦,跑出決勝全年加速度

發布時間:2023-12-18 10:50|欄目: 行業新聞 |瀏覽次數:

2023年收官在即,一汽解放動力總成事業部各條戰線承壓奮進,聚焦重點難點精準謀劃工作,大干四季度,滿弓緊弦朝著全年目標任務沖鋒沖刺。

營銷發力,決戰年度目標

四季度能否拿下更多市場,是年度任務目標完成的關鍵所在,也是明年營銷工作起好步、開好局的關鍵所在。全體營銷將士以時不我待、只爭朝夕的勁頭,迎難而上、攻城拔寨,全力開拓市場,確保全年業績目標達成。

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非道路市場營銷將士一方面持續拉動拖拉機、小裝、機組板塊銷量,實現6DH、6DL2、4DW95、4DX22四款產品的市場投放;另一方面重點推動奧威高端產品銷售,在同力、北奔等國內一流主機廠實現了奧威16L發動機等兩款礦卡產品整車驗證,進入批量生產狀態。同時,緊盯客戶年底備貨契機,加大與客戶溝通交流,進一步提升了全年銷量。預計全年非道路產品銷量同比增長19%,其中奧威產品銷量同比增長9.8%,再創歷史新高。

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社會卡車市場營銷將士大力開展奧威產品配套子母車的營銷,繼首獲北奔汽車200多臺子母車大訂單后,于11月再度拿下200臺子車訂單,為決戰決勝四季度打下堅實基礎。在自卸車市場,他們充分發揮解放動力在華東區的地理優勢,積極聯合整車廠華東大區開展市場推廣活動,一舉拿下30臺6DK2批量訂單。

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海外市場營銷將士緊抓出口增長機遇,強基礎、擴渠道,聯合主機廠共同調研重點區域市場,實施終端推廣、政策拉動、服務增效等舉措,實現銷量效益雙突破。1-11月海外出口發動機總量7.2萬臺,全年預計有望突破7.8萬臺,創歷史新高。值得一提的是,他們還加強與臨工、徐工戰略合作,主動出擊外圍市場,當前已實現非道路海外出口3.8萬臺,同比增長21.5%。

生產聚力,確保市場需求

連日來,生產戰線員工錨定全年目標任務忙生產、趕進度,掀起四季度生產熱潮。10月-11月,發動機、箱、橋產量同比分別提升85%、83%、121%。

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為全面滿足燃氣機市場需求,制造物流部提前組織召開產能提升專項會議,從人員需求、生產準備、資源儲備、產能、物流運輸等方面明確具體要求。聯合錫柴工廠制定產能拉練爬坡計劃和燃氣機排產交付專項推移表。截至11月,燃氣機單月產能突破萬臺,市場交付率達100%。

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四季度以來,解放公司出口整車呈現井噴式增長,對橋箱總成出口產品提出更大需求。長春工廠一方面調配生產資源,通過產線調整、調配人員、增訂工裝等方式提升總成生產能力;另一方面與采購人員召開常態化會議,駐點跟蹤重點風險資源,確保100%滿足出口市場需求。

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大柴工廠在保證市場訂單交付的同時,按照“事不隔夜、事無巨細、做好聯動”的工作原則,竭力開展新13L與M系列發動機5萬臺共線“生命工程”建設,根據投產節點倒排工期,周密開展樣機走線、線路運行測試、設備調試等重點工作,確保順利實現投產目標。

技術加力,賦能競爭優勢

產品開發人員保持攻堅之勢,堅持問題導向,發揚優勢,補齊短板,謀劃來年。四季度以來,他們先后開展十多款發動機的整車匹配工作,在重點項目上取得進一步突破。

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11月28日,首臺CA6DV PV樣機成功點火,項目開發人員立即進入“一級戰斗”狀態,堅守試驗室,正式開始量產前耐久等試驗,為2024年一炮打響該產品做好技術支撐。

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在輕型柴油機熱效率提升項目中,技術人員通過先進技術的應用,勁威CA4DB系列發動機熱效率達到43%,外特性最低比油耗198g/kW·h,達到全行業領先水平,進一步擦亮了解放動力“省油”的金字招牌。

6DM3 VNT發動機項目開發團隊致力于產品性能進一步升級,融合冬季標定、高原標定及升級的碳載模型,開展平原驗證碳加載試驗。目前已完成最難的空載城市及郊區工況,全部完成后,可為用戶帶來更可靠、省油的產品體驗。

開發人員還加大研發能力提升,開展數智化升級。利用仿真工具,開展事業部首個P2構型混動自主HCU(混動控制器)基礎標定,極大提高標定效率;開展應用場景優化數據推送小批驗證,通過安裝T-box、采用OTA技術遠程刷寫優化數據,進一步降低使用油耗。

距離2023年收官還剩不到30天的時間,事業部上下將繼續秉承“一家人一條心、一個目標一起干”的信念,領導帶頭干、領著干;部門靠前干、主動干;板塊比著干、賽著干,打好收官戰,決勝全年度。

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